FOIRE AUX QUESTIONS

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• Qu’est ce qu’une reprogrammation moteur ? 

 

Les véhicules modernes sont équipés d’un moteur à injection et disposent d’un boîtier électronique : le calculateur appelé aussi ECU. 
Ce calculateur contrôle de nombreux paramètres afin d’assurer le bon fonctionnement du moteur. 
Une "reprogrammation moteur" ou "cartographie moteur" consiste à optimiser le programme de ce calculateur pour améliorer les performances du moteur. Ce dernier peut ainsi fournir plus de puissance et plus de couple.

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• Quel est l’avantage d’une reprogrammation moteur par rapport à un boîtier additionnel ?

 

Le boîtier additionnel modifie seulement quelques paramètres de manière excessive. Généralement il s’agit de la pression de rampe et parfois de la pression de turbo.
Via une reprogrammation moteur, pas moins de 50 paramètres sont modifiés. Mécaniquement parlant, il est en effet préférable de modifier un grand nombre de paramètres de faibles valeurs que l’inverse. Ce travail d'adaptation des paramètres est réalisé de manière individuelle pour chaque véhicule.

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• Comment se passe une reprogrammation moteur et/ou une conversion bio éthanol E85 chez RS Tronic Dijon ?

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Tout d'abord nous vous recevons dans nos locaux avec le café offert.

Notre responsable RS Tronic Dijon s'occupe de remplir le bon de commande et la fiche véhicule avec les informations de celui-ci (marque, modèle, immatriculation, motorisation...).

Avant toute intervention sur votre cartographie nous faisons un diagnostic électronique via une valise OBD afin de s'assurer que votre véhicule n'est pas de défaut(s) ou anomalie(s) et un essai routier est également effectué avec différents relevés de mesures (pression turbo, pression rampe...).

Suite à cette étape, nous lisons la cartographie moteur d'origine avec nos outils de dernière génération et celle-ci est traitée par nos ingénieurs motoristes RS Tronic selon les modifications souhaitées (optimisation moteur, gestion bio éthanol, reprogrammation boîte automatique ou autres options).

Après quelques heures de travail nos motoristes ont élaboré sur mesure la nouvelle cartographie de votre véhicule selon les prestations voulues.

Nous procédons alors à la réécriture du calculateur moteur (ECU) avec différents essais : démarrage à froid, essai routier avec les mêmes relevés de mesures qu'avant reprogrammation afin de s'assurer que les bons paramètres ont été modifiés.

Dernièrement, nous effectuons un dernier diagnostique électronique via notre valise OBD pour s'assurer que la reprogrammation soit bien acceptée sans défaut(s) par votre véhicule.

Une fiche détaillée RS Tronic vous sera remise avec votre facture afin d'avoir toutes les étapes et les mesures effectuées, tout est transparent chez RS Tronic Dijon.

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• Le bio éthanol peut-il endommager mon véhicule ?

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Non, le bio éthanol n'endommage pas votre véhicule. Plusieurs constructeurs proposent d'ailleurs des véhicules compatibles au bio éthanol E85 d'origine.

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• Concernant l'entretien de mon véhicule, quels sont les changements ?

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Pour une optimisation moteur Stage 1, aucun changement concernant l'entretien de votre véhicule, il suffit de suivre les préconisations périodiques du constructeur et le carnet d'entretien.

Concernant la conversion au bio éthanol E85 ou super éthanol, c'est identique. Nous préconisons toutefois le changement des bougies tous les 30000km (au lieu de 60000 km en règle générale) car le bio éthanol E85 demande en plus de puissance d'allumage que le SP95 ou SP98. 

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• Combien de temps dure une reprogrammation moteur ?

La reprogrammation moteur RS-TRONIC dure approximativement 4 heures, nous immobilisons généralement le véhicule une journée complète afin de s'assurer que tout fonctionne correctement (démarrage à froid, pas de voyant moteur...). Chez RS TRONIC DIJON pas besoin de laisser votre véhicule plusieurs jours pour justifier des prix plus élevés, nous sommes totalement transparents avec le client et gardons le véhicule le temps nécessaire uniquement. Un diagnostic électronique, via une valise OBD, est effectué avant et après notre intervention pour contrôler l'ensemble des paramètres du véhicule et corriger les éventuels défauts.

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• Quelles sont les garanties ?

 

Nous garantissons cinq ans le bon fonctionnement de la cartographie ainsi que la remise du véhicule à l’état d’origine en cas de vente. Nous garantissons l’augmentation de puissance et de couple suite à la reprogrammation, à condition que le moteur soit en bon état et que les entretiens aient été réalisés en temps et en heure.

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• Que se passe-t-il en cas de mise à jour en concession ?

 

En cas de mise à jour de votre gestion moteur par votre concessionnaire, nous effectuons gratuitement une nouvelle reprogrammation sur base de la mise à jour.

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• Dois-je le signaler à mon assurance ? Au contrôle technique ?

 

Nos conditions de vente vous invitent à prévenir votre assurance lorsque votre véhicule a subi une reprogrammation moteur.

Les émissions étant toujours respectées, un passage supplémentaire au contrôle technique n’est pas nécessaire.  

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• Est ce qu’il y a un risque pour le moteur ?

 

L’ensemble des reprogrammations proposées par RS-TRONIC respectent les tolérances fixées par le constructeur, tant au niveau du moteur que de la boîte de vitesse. 
Il n’y a donc aucun risque pour le moteur.

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• Quel sera l’impact sur la consommation ? Et mon budget ?

 

Tout dépend de votre manière de conduire. A vitesse stabilisée sur autoroute, vous consommerez moins (on parle d’une diminution de 5 à 10%). Par contre, si vous cherchez les performances et que vous allez au delà de 3500 tr/min à pleine charge, il est évident que c'est l'effet inverse qui va se produire.
D'une manière générale, à consommation identique, le véhicule vous procurera plus de plaisir de conduite.

Le bio éthanol augmente d'environ 20% la consommation de votre véhicule, c'est pourquoi nous préconisons d'accompagner une conversion flexfuel bio éthanol E85 avec une optimisation moteur Stage 1 (prestation RS E85+) afin d'équilibrer la consommation. Celle-ci est identique ou presque à votre consommation SP98 avant notre intervention, rappelons que le prix moyen de l'éthanol est de 0,65€/litre (au 03/03/2021 sur la commune de Dijon), le budget carburant est divisé par deux.

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